In questa pagina è possibile trovare la mappa dei treni del Regno Unito (UK) da stampare e scaricare in PDF. La mappa delle ferrovie del Regno Unito (UK) presenta la rete ferroviaria e mostra i percorsi ferroviari ad alta velocità del Regno Unito (UK) in Europa.

Mappa ferroviaria del Regno Unito (UK)

Mappa delle linee ferroviarie del Regno Unito (UK)

La mappa ferroviaria del Regno Unito (UK) mostra tutte le stazioni ferroviarie e le linee dei treni del Regno Unito (UK). Questa mappa ferroviaria del Regno Unito (UK) vi permetterà di viaggiare facilmente in treno, mostrandovi le principali linee ferroviarie e le linee ferroviarie ad alta velocità del Regno Unito (UK) in Europa. La mappa ferroviaria del Regno Unito (UK) è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

La rete ferroviaria del Regno Unito (UK) è composta da due parti indipendenti, quella dell'Irlanda del Nord e quella della Gran Bretagna come indicato nella mappa ferroviaria del Regno Unito (UK). Dal 1994 quest'ultima è collegata all'Europa continentale attraverso il tunnel sotto la Manica. La rete dell'Irlanda del Nord è collegata a quella della Repubblica d'Irlanda. La rete ferroviaria nazionale di 10.072 miglia di percorso (16.116 km) in Gran Bretagna e 189 miglia di percorso (303 km di percorso) in Irlanda del Nord trasporta oltre 18.000 treni passeggeri e 1.000 treni merci al giorno. Esistono reti ferroviarie urbane a Londra, Manchester, Birmingham, Edimburgo, Glasgow, Cardiff, Belfast, Leeds e Liverpool.

Le reti ferroviarie urbane nel Regno Unito (UK) sono ben sviluppate anche a Londra e in diverse altre città. Una volta c'erano oltre 30.000 miglia (48.000 km) di rete ferroviaria nel Regno Unito (UK), come si può vedere nella mappa ferroviaria del Regno Unito (UK), tuttavia la maggior parte di questa è stata ridotta nel corso di un periodo di tempo dal 1955 al 1975, gran parte di essa dopo un rapporto di un consulente del governo Richard Beeching a metà degli anni '60 (noto come l'ascia di Beeching).

Negli ultimi anni il Regno Unito (UK), come in altri paesi, ha visto una rinascita dei tram insieme ai sistemi ferroviari leggeri. Tra gli esempi di questa seconda generazione di tram e sistemi di metropolitana leggera, come mostrato nella mappa ferroviaria del Regno Unito (UK), si possono citare i seguenti: Docklands Light Railway nella zona est di Londra, Tyne and Wear Metro in Tyne and Wear, Manchester Metrolink in Greater Manchester, Cardiff - Valley Lines, Edimburgo - First ScotRail, Glasgow - First ScotRail, Leeds - MetroTrain, Liverpool - Merseyrail, Londra - London Overground, Manchester - Northern Rail, Newcastle upon Tyne e Sunderland - Tyne and Wear Metro. Sono costituiti da diverse linee ferroviarie che collegano le stazioni del centro città delle principali città con i sobborghi e le città circostanti. I servizi ferroviari e l'emissione dei biglietti sono completamente integrati con la rete ferroviaria nazionale e non sono considerati separati.